盛夏六月，聚焦鵬城，喜訊頻傳。6月15日，廣東萬城萬充電動車運營股份有限公司首次亮相在(zài)深圳舉行的(de)2018新能源汽車充換電技術高峰論壇，萬城萬充公司榮膺“2018年度中國(guó)十大(dà)充電設施創新企業”及“2018年度充電運營服務優秀品牌企業”兩項大(dà)獎。
據悉，“金樁獎”由新能源汽車産業網、廣東省充電設施協會和(hé / huò)深圳國(guó)際充電站（樁）技術設備展組委會聯合發起，評選範圍涵蓋充電設備制造和(hé / huò)充電設施運營兩大(dà)領域。評選依托展會平台，邀請業内知名專家和(hé / huò)媒體代表作爲(wéi / wèi)評選團，經過兩年多發展，“金樁獎”已成爲(wéi / wèi)我國(guó)充電設施領域權威的(de)評選活動之(zhī)一(yī / yì ／yí)。經過激烈的(de)網絡投票評選和(hé / huò)專業的(de)評審委員會評選，萬城萬充公司從衆多充電設施企業中脫穎而(ér)出(chū)，斬獲殊榮。
自主研發大(dà)功率高可靠性直流充電機，金樁雙獎實至名歸
當下，新能源汽車高速發展的(de)同時(shí)，與之(zhī)配套的(de)充電設備也(yě)迎來(lái)了(le／liǎo)前所未有的(de)發展契機。數據顯示，2018年新能源汽車銷量預計将達到(dào)100萬輛，我國(guó)新能源汽車保有量将超過273萬輛。與此同時(shí)，2018年充電樁保有量也(yě)将超過30萬個(gè)，但車樁比例依然保持着1:9的(de)不(bù)均衡比例。可見，“建樁難”和(hé / huò)“充電難”問題仍然比較突出(chū)，這(zhè)也(yě)對充電設備可靠性、充電及使用效率提出(chū)了(le／liǎo)更高的(de)要(yào / yāo)求。
本次論壇上(shàng)，衆多充電樁龍頭企業展示的(de)智能充電解決方案将有望解決當前的(de)行業難題。在(zài)充電樁研發領域，高溫、高濕、高鹽霧等惡劣環境中，充電樁運行故障率高一(yī / yì ／yí)直困擾行業的(de)技術難題。萬城萬充公司彙聚研發精英一(yī / yì ／yí)舉突破此技術難題，并自主研發七年免維護大(dà)功率、高可靠、高防護性能直流充電機。近日，台風“艾雲尼”來(lái)襲，珠三角地(dì / de)區遇到(dào)大(dà)面積暴雨天氣，萬城萬充旗下所有充電站場均安全通過考驗，無一(yī / yì ／yí)充電站場因暴雨而(ér)停止運營，獲得用戶一(yī / yì ／yí)緻認可，再次印證了(le／liǎo)萬城萬充對質量建設的(de)不(bù)懈堅守。
“目前，不(bù)同電動汽車車型所用電池的(de)電壓不(bù)盡相同，大(dà)功率快速充電已成爲(wéi / wèi)充電技術發展的(de)方向。”萬城萬充公司投資金融部總經理譚斌表示，“萬城萬充公司自主研發的(de)直流充電機具有完整系列化産品，單槍充電功率高達180KW，輸出(chū)電壓達到(dào)950V，全面采用内循環熱交換技術，産品可靠性達到(dào)國(guó)内一(yī / yì ／yí)流先進水平。萬城萬充打造的(de)大(dà)功率快充網絡，功率均在(zài)90KW以(yǐ)上(shàng)，具有智能功率分配，充電效率高，充電電流大(dà)特點，達到(dào)國(guó)内充電運營先進水平。可以(yǐ)說(shuō)，萬城萬充充電機能滿足市場上(shàng)所有車型的(de)快速充電，爲(wéi / wèi)電動汽車發展提供最有力支撐。”
萬城萬充公司在(zài)充電機研發方面的(de)實力獲得同行高度認可，目前，萬城萬充已申請30多項國(guó)際及國(guó)家專利，其中發明專利9項，國(guó)際PCT發明專利1項，所有産品均獲國(guó)家權威實驗室認證。
新能源準獨角獸崛起，爲(wéi / wèi)祖國(guó)碧水藍天貢獻力量
6月14日，廣東省人(rén)民政府發布《關于(yú)加快新能源汽車産業創新發展的(de)意見》，全力推動新能源汽車及智能充電網絡建設。重磅消息落地(dì / de)，新能源行業發展勢不(bù)可擋，萬億級市場有待開啓，這(zhè)當中創新商業模式必不(bù)可少。
在(zài)本次論壇上(shàng)，萬城萬充公司投資金融部總經理譚斌作爲(wéi / wèi)特邀嘉賓，作題爲(wéi / wèi)《車樁一(yī / yì ／yí)體化運營模式的(de)探索》的(de)主題演講。自成立起，萬城萬充便定位爲(wéi / wèi)集新能源汽車投資和(hé / huò)充電網絡建設一(yī / yì ／yí)體化運營的(de)企業，努力探索推動新能源汽車産業升級發展的(de)全新商業模式。譚斌總經理介紹，萬城萬充公司獨創“車樁”一(yī / yì ／yí)體化運營模式，一(yī / yì ／yí)方面，大(dà)規模建設智能快速充電網絡；另一(yī / yì ／yí)方面，投資和(hé / huò)運營電動汽車，以(yǐ)新能源車運營與充電網絡協同發展方式，全力打造新能源汽車的(de)智能應用網絡。
在(zài)“互聯網+”思維下，智能快速充電網絡已成爲(wéi / wèi)構建智慧交通的(de)重要(yào / yāo)内容，大(dà)力推動智能充電網絡建設，将有效緩解行業面臨的(de)充電難題。譚斌總經理表示：“目前，萬城萬充公司已在(zài)首都北京、粵港澳大(dà)灣區、大(dà)杭州灣區、福建海西經濟帶等地(dì / de)區全面開建快速智能充電網絡，在(zài)全國(guó)範圍内，超90個(gè)充電站已投運，200多個(gè)充電站場正在(zài)建設中，今年全國(guó)範圍内，萬城萬充充電站場預計将增至500個(gè)。”經過一(yī / yì ／yí)年努力，萬城萬充已成爲(wéi / wèi)廣州最大(dà)快速充電網絡運營商，在(zài)廣州市區内，車主隻要(yào / yāo)10分鍾車程就(jiù)能找到(dào)萬城萬充快速充電站。目前，萬城萬充正着力加大(dà)投入，力争年内建成5分鍾充電網絡覆蓋。
在(zài)電動網約車運營方面，萬城萬充目前已在(zài)廣州、杭州、廈門、甯波、蘇州、武漢、長沙、佛山、東莞等10多個(gè)城市投資運營純電動網約車超過5000台，行駛裏程累計超5000萬公裏，二氧化碳減排量累計超4000噸，并成爲(wéi / wèi)滴滴平台上(shàng)第二大(dà)的(de)運力運營商。
正是(shì)源于(yú)對高可靠性快速充電技術的(de)執着，也(yě)是(shì)源于(yú)充電網絡的(de)大(dà)力投入，更是(shì)源于(yú)商業模式的(de)積極創新，此次金樁獎評選中，萬城萬充公司獲得兩項分量極重的(de)獎項。這(zhè)對于(yú)這(zhè)家成立僅僅一(yī / yì ／yí)年的(de)企業來(lái)說(shuō)，無疑是(shì)最大(dà)的(de)鼓勵。展望未來(lái)，萬城萬充以(yǐ)創新爲(wéi / wèi)本，緻力推動新能源行業發展，朝着新能源汽車運營獨角獸的(de)目标不(bù)懈努力。
2018年，萬城萬充計劃在(zài)青島、合肥、鄭州等地(dì / de)再增設32家子(zǐ)公司，在(zài)珠三角、長三角、西北、華中、華北等地(dì / de)區重點布局投放1萬輛電動汽車，配套建設5000台以(yǐ)上(shàng)快充充電樁的(de)快充網絡，通過車、網同步建設的(de)良性互動發展模式及優質服務，将讓越來(lái)越多的(de)用戶可以(yǐ)體驗到(dào)電動汽車、使用到(dào)電動汽車、喜歡上(shàng)電動汽車，從而(ér)推動電動汽車的(de)廣泛普及，讓祖國(guó)的(de)天更藍水更綠！
