電動汽車充電站不(bù)僅提供了(le／liǎo)大(dà)範圍推廣，更是(shì)電動汽車的(de)主要(yào / yāo)能源保障，并且還提高了(le／liǎo)電力系統運行調度的(de)機動性。對于(yú)電力系統，智能充電站可以(yǐ)被認爲(wéi / wèi)是(shì)一(yī / yì ／yí)種充電負荷。由于(yú)電動汽車的(de)運行規律的(de)随機性強，建立能夠正确反映這(zhè)種随機性，同時(shí)有效實用的(de)充電站概率負荷模型是(shì)熱門關注的(de)重點。
電動汽車的(de)充電模式可分爲(wéi / wèi)電池更換和(hé / huò)直接充電。直接充電模式根據功率可分爲(wéi / wèi)普通充電和(hé / huò)快速充電。電動汽車充電站的(de)充電負載不(bù)僅關系到(dào)充電站的(de)充電模式，也(yě)受充電站的(de)用戶的(de)地(dì / de)理位置和(hé / huò)行駛特性。依據充電模式，地(dì / de)理位置和(hé / huò)出(chū)行習慣，電動汽車充電站分爲(wéi / wèi)三個(gè)典範充電站：電池更換站，住宅小區充電站和(hé / huò)公共場合充電站。
