快充與慢充
直流充電,俗稱“快速充電”
它固定在(zài)電動汽車外部,并與交流網絡相連。爲(wéi / wèi)非車載電動汽車動力電池提供直流電源。直流充電樁輸入電壓爲(wéi / wèi)三相四線AC380V(+15%),頻率爲(wéi / wèi)50Hz。充電樁輸出(chū)可調直流電流,直接對電動汽車動力電池充電。
直流充電樁采用三相四線供電,能提供足夠的(de)電力,輸出(chū)電壓和(hé / huò)電流調節範圍大(dà),可達到(dào)快速充電的(de)要(yào / yāo)求。對于(yú)社會使用的(de)車輛,輔助供電電壓爲(wéi / wèi)12v,一(yī / yì /yí)般車輛電池需要(yào / yāo)1-2小時(shí)從0到(dào)滿。具體情況還取決于(yú)不(bù)同型号的(de)電池容量和(hé / huò)實際充電功率。
交流充電,俗稱“慢充電”
它固定在(zài)電動汽車外部,并與交流網絡相連。國(guó)家标準采用220伏單相交流電爲(wéi / wèi)電動汽車充電器(即固定在(zài)電動汽車上(shàng)的(de)充電器)提供交流電源。交流充電樁僅提供電源輸出(chū),無充電功能。爲(wéi / wèi)電動汽車充電需要(yào / yāo)連接車載充電器。
充裝樁、充電站。
充電樁是(shì)電動汽車蓄電池的(de)儲能裝置。
充電樁:傳統的(de)交直流一(yī / yì /yí)體化充電,單樁充電設備與充電器集成。它是(shì)指一(yī / yì /yí)種固定在(zài)地(dì / de)面上(shàng),傳輸電網電能,爲(wéi / wèi)電動汽車動力電池充電的(de)專用裝置。
充電設備,電源設備通用名稱
用于(yú)向電動車輛提供電力的(de)相關設備和(hé / huò)設施的(de)總稱通常包括充電站,分布或集中的(de)AC充電樁,充電站的(de)支持設備和(hé / huò)設施。所以(yǐ)充電設施≥充電設備!
充電站,其中有多個(gè)充電樁
它由兩個(gè)或兩個(gè)以(yǐ)上(shàng)電動車的(de)非車輛充電器組成,可對電動車進行充電,并可在(zài)充電過程中監測充電器和(hé / huò)電池的(de)狀況。
充電系統,從地(dì / de)面向充電站添加的(de)所有不(bù)可減損的(de)東西。
充電系統:由充電站中的(de)所有充電設備,電纜和(hé / huò)相關輔助設備組成的(de)系統。
充電網絡,區域内所有充電站組成一(yī / yì /yí)個(gè)充電網絡
充電網絡:如果在(zài)一(yī / yì /yí)定地(dì / de)理區域内建成了(le/liǎo)足夠數量的(de)充電站,并形成了(le/liǎo)合理的(de)布局,就(jiù)稱爲(wéi / wèi)充電網絡。

03電動汽車充電
注 意 事 項
淺充淺放,每天一(yī / yì /yí)次的(de)充電,增加使用壽命。
理想的(de)充電時(shí)間是(shì)電池的(de)放電深度爲(wéi / wèi)百分之(zhī)五十≤百分之(zhī)七十,所以(yǐ)小編建議定期充電。就(jiù)算電量還有很多,小編建議你每天充電一(yī / yì /yí)次,這(zhè)樣電池往往處于(yú)淺周期,這(zhè)可以(yǐ)延長電池的(de)壽命。
合理使用快/慢充,快充不(bù)夠,可以(yǐ)在(zài)閑時(shí),補充充滿。
溫度對充電有很大(dà)的(de)影響。春天,夏天,秋天和(hé / huò)冬天是(shì)原因,因爲(wéi / wèi)在(zài)冬季(低溫環境)會導緻充電功率降低,同時(shí)在(zài)夏季充盈,冬季充盈。
定期充電,禁止長期斷電
如果電動汽車長期不(bù)使用,應定期充電。如果電池未及時(shí)充電,電池容量将降低。停電閑置時(shí)間越長,危害越嚴重。