中國(guó)電動汽車充電站的(de)發展是(shì)不(bù)可避免的(de)，搶占也(yě)是(shì)企業制度勝利之(zhī)路。在(zài)目前的(de)形勢下，雖然國(guó)家大(dà)力提倡，企業也(yě)在(zài)準備工作，但是(shì)電動汽車進入普通百姓家中短期内是(shì)不(bù)容易實現的(de)。主要(yào / yāo)原因是(shì)電動汽車的(de)快速充電需要(yào / yāo)瞬時(shí)大(dà)功率的(de)動力。傳統電網已經不(bù)能滿足需求，就(jiù)需要(yào / yāo)建設一(yī / yì ／yí)個(gè)涉及全國(guó)電網改造的(de)專用充電網絡是(shì)十分必要(yào / yāo)的(de)。國(guó)家電網的(de)大(dà)規模改造不(bù)是(shì)一(yī / yì ／yí)件小事，成本巨大(dà)，從讨論、建設項目到(dào)建立一(yī / yì ／yí)個(gè)專門的(de)充電網絡是(shì)需要(yào / yāo)很久時(shí)間才可以(yǐ)實現的(de)。

解決快速充電問題的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)更好的(de)辦法是(shì)給汽車更換電池來(lái)代替長時(shí)間的(de)充電過程。一(yī / yì ／yí)輛汽車需要(yào / yāo)配備兩個(gè)電池。當一(yī / yì ／yí)個(gè)電池用完，它會自動切換到(dào)另一(yī / yì ／yí)個(gè)。這(zhè)時(shí)，換電站的(de)舊電池可以(yǐ)更換爲(wéi / wèi)新電池。更換的(de)電池由電站充電和(hé / huò)維護，前提是(shì)充電站有相當數量的(de)備用電池。這(zhè)種方法的(de)優點是(shì)速度快，用戶可以(yǐ)更換電池，上(shàng)路比加油快。用這(zhè)種方法再加上(shàng)停車場的(de)收費樁等輔助手段，相信電動汽車的(de)普及是(shì)近視性的(de)。