電動車充電站故障率高的(de)原因

2021-09-01 10:41發布者: admin 浏覽: 7194

如今,電動車經常被用作代步工具。但電動車火警現象十分嚴峻,充電器的(de)故障率也(yě)很高。電動車充電器的(de)質量是(shì)否普遍較差呢?


充電站


電動車充電器的(de)技術其實很簡單,但由于(yú)用戶平時(shí)不(bù)注意充電器的(de)維護,充電器的(de)損壞造成各類事件。在(zài)一(yī / yì /yí)次車展期間,電動車觀察員采訪了(le/liǎo)一(yī / yì /yí)些充電器技術人(rén)員。部分充電器設計不(bù)合理,部分零件存在(zài)質量問題。有些充電器質量不(bù)差,但使用方式欠妥。

充電站故障頻率高的(de)主要(yào / yāo)原因是(shì)散熱和(hé / huò)振動。充電器的(de)價格從二三十元到(dào)七八十元不(bù)等。拆卸時(shí)發現70-80元的(de)充電器有傾慕闆、散熱風扇和(hé / huò)散熱闆,20-30元的(de)充電器隻有散熱風扇和(hé / huò)散熱闆,沒有傾慕闆。

充電時(shí)間越長,充電器溫度越高。當電池飽和(hé / huò)時(shí),劣質的(de)充電器風扇在(zài)沒有冷卻的(de)情況下停止工作。當電池過度充電時(shí),假如冷卻風扇再次停止工作,充電器的(de)溫度會升高,從而(ér)燒壞充電器,嚴峻時(shí)會産生短路火警。