對于(yú)大(dà)部分車主來(lái)說(shuō)，純電動汽車的(de)綜合行駛裏程都在(zài)300公裏以(yǐ)上(shàng)，這(zhè)就(jiù)足夠用了(le／liǎo)。畢竟一(yī / yì ／yí)般家庭用車每天隻有3、40公裏，300公裏一(yī / yì ／yí)周就(jiù)足夠了(le／liǎo)。所以(yǐ)綜合耐力隻是(shì)重點之(zhī)一(yī / yì ／yí)。小編認爲(wéi / wèi)以(yǐ)下三個(gè)問題是(shì)影響新能源汽車發展的(de)根本。
第二點：安全問題。近期純電動汽車頻頻發生自燃，讓不(bù)少車主爲(wéi / wèi)自己的(de)汽車感到(dào)擔憂。甚至有些人(rén)看到(dào)新能源汽車停在(zài)停車場，會選擇把車子(zǐ)停得更遠。雖然純電動汽車在(zài)安全性理論上(shàng)沒有問題，但在(zài)每次出(chū)現事故被大(dà)肆宣揚之(zhī)後，很多人(rén)仍舊覺得新能源汽車的(de)安全性存在(zài)問題，這(zhè)也(yě)影響了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)些消費者對純電動汽車的(de)選擇。一(yī / yì ／yí)般來(lái)說(shuō)，對于(yú)目前市場上(shàng)大(dà)部分量産的(de)純電動汽車，我覺得使用起來(lái)是(shì)安安的(de)。畢竟傳統燃料車也(yě)存在(zài)自燃現象。
第三點：價格問題。這(zhè)裏的(de)價格不(bù)光是(shì)汽車售價。事實上(shàng)，按照行業發展紀律，純電動汽車的(de)價格必然會越來(lái)越便宜。畢竟很多長續航純電動汽車與部分燃油車的(de)價錢相差不(bù)大(dà)。但問題是(shì)，純電動汽車在(zài)保值率方面仍處于(yú)劣勢。目前，大(dà)部分長期使用的(de)純電動汽車都隻有幾年的(de)時(shí)間。它們能否像傳統燃料車一(yī / yì ／yí)樣使用10年以(yǐ)上(shàng)仍是(shì)個(gè)問題。因此，很多消費者還是(shì)躊躇不(bù)決。因此，當純電動汽車的(de)綜合續航裏程超過500公裏時(shí)，相信購買電動汽車的(de)人(rén)會越來(lái)越多。
