7月12日，廣東萬城萬充電動車運營股份有限公司（以(yǐ)下簡稱“萬城萬充”）在(zài)佛山建設的(de)首批15座快速充電站正式上(shàng)線投運，其中禅城有5座。年内，萬城萬充将在(zài)佛山地(dì / de)區投入500輛純電動汽車。
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“今年春季開始，萬城萬充在(zài)佛山、中山、東莞、珠海等城市建設快速充電網絡。僅僅3個(gè)月時(shí)間，首批33座快速充電站即建成并在(zài)今天同步投運。其中，佛山地(dì / de)區有15座快速充電站投運，禅城區有5座。”萬城萬充高級副總裁向永紅介紹。
向永紅說(shuō)，萬城萬充今年還将在(zài)粵港澳大(dà)灣區的(de)城市群裏再投運300座以(yǐ)上(shàng)快速充電站。屆時(shí)，珠三角智能快速充電網絡基本成形，逐步實現随處可充、随地(dì / de)可用，電動汽車不(bù)需要(yào / yāo)再爲(wéi / wèi)續航充電而(ér)煩惱。
今年1月，禅城區與萬城萬充簽署戰略合作協議。根據計劃，萬城萬充将用兩到(dào)三年時(shí)間投入10億元，在(zài)禅城和(hé / huò)佛山建成5分鍾充電網絡，并投入不(bù)少于(yú)1000輛電動網約汽車，加快新能源汽車在(zài)佛山普及。
據了(le／liǎo)解，萬城萬充是(shì)集電動汽車投資運營和(hé / huò)充電網絡建設運營于(yú)一(yī / yì ／yí)體的(de)電動汽車生态圈投資運營服務企業，其自主研發的(de)快速充電設備已達到(dào)國(guó)際領先水平，單槍充電功率高達180KW，充電30分鍾即可達到(dào)90%電量。萬城萬充還推出(chū)24小時(shí)客戶服務。市民下載該公司APP後，就(jiù)可以(yǐ)在(zài)APP中查找電價、充電站場運行情況等信息。
對于(yú)市民關心的(de)新能源汽車運行費用問題，向永紅表示，同樣的(de)續航裏程，新能源汽車的(de)費用是(shì)汽油車的(de)十分之(zhī)一(yī / yì ／yí)。對此，禅城區發改局副局長王大(dà)雲補充說(shuō)，佛山市發改部門對充電服務費有明确要(yào / yāo)求，最高不(bù)超過每度電0.8元。電價收費方面，則根據充電樁所在(zài)的(de)場所性質來(lái)決定，分爲(wéi / wèi)商業用和(hé / huò)住宅用兩種。
除充電網絡布局外，萬城萬充提出(chū)“車樁”一(yī / yì ／yí)體化商業模式，與網約車平台及比亞迪、吉利、東風等車企合作，同步開展電動網約汽車租賃業務，助力市民綠色出(chū)行。
年内禅城将建成集中式充電站9座
截至2017年底，禅城區内已建成10座充電站、各類充電樁681支，初步構建起覆蓋住宅小區、社會公共停車場、政府機關、商業辦公區等領域全方位多層次的(de)充電網絡，基本滿足新能源汽車的(de)充電需求。
今年6月，禅城區出(chū)台《禅城區2018年充電基礎設施建設工作方案》（以(yǐ)下簡稱“工作方案”），明确了(le／liǎo)2018年電動汽車充電基礎設施發展的(de)目标、任務和(hé / huò)措施。按照“适度超前、合力布局”的(de)配置原則，禅城區将在(zài)今年内建成集中式充電站9座，其中公交充電站7座、社會充電站2座；建成分散式充電樁489支，其中公交充電樁109支、社會充電樁220支、單位專用充電樁25支、私人(rén)專用充電樁135支。
工作方案提出(chū)，禅城區将按照從城市中心區向城市邊緣地(dì / de)區、從城市優先發展區域向一(yī / yì ／yí)般區域的(de)發展順序，逐步增大(dà)公共充電設施分布密度，優先在(zài)大(dà)型商場、産業園區、寫字樓、醫院、文體場館、市政公園等公共建築物配件停車場以(yǐ)及交通樞紐、路邊停車位等公共停車場建設公共充電設施。
“我們要(yào / yāo)求禅城區内新建樓宇等要(yào / yāo)爲(wéi / wèi)充電設施預留30%以(yǐ)上(shàng)的(de)空間，醫院、商場等人(rén)流密集的(de)公共場所則需要(yào / yāo)預留30%－40%的(de)充電設施建設空間。”王大(dà)雲表示，希望通過建設，在(zài)禅城構建以(yǐ)城市公交快充站爲(wéi / wèi)骨幹，以(yǐ)社會公共快充網絡爲(wéi / wèi)支撐，服務多樣、全面覆蓋、功能完善的(de)充換電服務網絡，讓“充電難”“找不(bù)到(dào)充電樁”等問題不(bù)再是(shì)新能源車主和(hé / huò)潛在(zài)消費者的(de)困擾。
下階段，除了(le／liǎo)繼續推進公交充電站等充電設施建設外，禅城區還将做好相關的(de)配套服務，如完善充電設施建設獎補辦法、降低充電設施建設運營成本、研究電動汽車充電優惠，分時(shí)電價政策等。
同時(shí)，禅城區也(yě)将推動各類充電樁示範項目建設，吸引更多社會資本參與充電基礎設施的(de)建設運營，引導消費者購買使用電動汽車，形成有利于(yú)充電基礎設施發展的(de)氛圍。
禅城區也(yě)将探索創新充電模式，鼓勵用車企業深度參與充電運營服務，推動充電運營商與新能源出(chū)租車、網約車等企業加強合作，提高運營效率，促進車樁協同發展。
據統計，截至2017年底，禅城區共有1671輛新能源汽車，其中純電動公交車426輛、混合動力公交車130輛、社會新能源汽車1045輛，新能源汽車數量正以(yǐ)每年30%的(de)幅度增加。今年上(shàng)半年，禅城區新上(shàng)牌的(de)新能源汽車共有645輛。
